VOLVO重车再出招,Hillhead展中现真章!

2020-06-09浏览量759 收藏量962 386热度

VOLVO重车再出招,Hillhead展中现真章!VOLVO卡车近期发表了三款低油耗且符合欧盟五期环保法规的全新车款,并于2010年Hillhead 展中揭开这三辆车的神秘面纱。
VOLVO重车再出招,Hillhead展中现真章!这次展出的重点放在全新型式的FMX卡车,这是其于英国市场的首度现身,而FMX车款囊括26吨的GVW、6x6全驱车款、三轴货车等三种车型。
FMX车款主要是为了建筑业的重度载运负载而生,在Hillhead展出版本採用11L直列六缸、型号为D11C的柴油引擎,最大马力达450hp、峰值扭力219.4kgm,并符合欧盟五期环保法规的排放标準;变速箱以六速自排为基本设定,终传比3.61:1,轴距4300 mm。
而VOLVO FM 8x4货卡在这次展出中也是一要角,活动期间由W H Malcolm赞助借车;W H Malcolm已经在苏格兰与英国建筑业服务超过40年,其所用的FM车款皆来自VOLVO生产。
32吨的GVW FM採D13C引擎,在1400-1900 rpm时可输出最大马力420hp,扭力峰值214.3kgm则在1000-1400 rpm全数释放;其所搭为14速的VT2214B手排变速箱,终传比3.4:1,轴距5100 mm。
展场中VOLVO摊位上的第三辆车款为FH16-700 6x2 push axle 44吨的GCW牵引机,其自2009年一月发表后就被广泛运用在作物搬运;FH16-700的设计是为了重负荷的承载、运输,最适合寻求不同于旧式货卡的消费者;700 hp的最大马力来自其符合欧盟五期环保法规的D16G700引擎,1000-1050 rpm间可释出321.4kgm峰值扭力,搭配12速自排变速箱,终传比3.46:1。
VOLVO卡车常董Goran Nyberg对公司所发表的重车表示高度自信,并说明没有其它製造厂能像VOLVO经验丰富于满足各样领域的专业机具生产,如此事实让该公司有朝营建部门发展的强大背景,才使其能广泛製造并提供产品给客户。
 

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