汽车线上:Sarvin小改款发表,无线蓝芽技术上车

2020-05-22浏览量915 收藏量544 929热度

Sarvin小改款发表,无线蓝芽技术上车首部配备蓝芽无线通讯国产车买车送T68i手机记者:Alegna 2003-03-26

汽车线上:Sarvin小改款发表,无线蓝芽技术上车MITSUBISHI Savrin在今天(3/26)发表了小改款车型,除外型部分修改与增添配备外,并标榜将无线蓝芽通讯技术列为配备,成为国产车中首部拥有蓝芽科技的车款。

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▲看到苏总经理的这番架势,您知道中华三菱对于这部车有多大信心了吧?

Sarvin从2001年的10月导入国内后,从销售成绩就可看出相当合国人的口味,甚至可以威胁到其他标準型轿车,也令对手不得不跟随脚步改採房车式宣传手法。在打出「唯一把幸福列为标準配备的车」之后,这次改款又把「无线蓝芽技术」列为Savrin的配备。

所谓蓝芽,原始译名应为蓝牙,也就是“Blue Tooth”,源自于统一丹麦的维京国王Harald Blatand这位英雄,Ericsson取其丹麦字的姓氏Blatand(相当英文的bluetooth)而命名,牙变成芽可能是为了较文雅的缘故。蓝芽技术是由各国的厂商共同开发的一种无线传输技术,主要是为了取代红外线而诞生,具有传输量大、不易被截听、不受电磁波干扰、短距离、可传送影音数据。

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本次中华三菱的这辆Savrin号称搭载了蓝芽技术,操作方式是当车主的蓝芽手机进入汽车线上:Sarvin小改款发表,无线蓝芽技术上车
▲2.750车室内,蓝芽系统即自动和车内AUDIO-PHONE系统进行「无线」连结,免除以往车内通讯系统所需的周边配备和杂乱线路,可使车主通讯更轻鬆便捷。这种「不必接线」的最大优点,能让匆忙上车的人接听电话时,不必慌忙地找电话,下车时也不会有遗忘手机在车上的窘境。

据我们了解,中华三菱汽车的这套系统其实是与怡利电子共同开发的,在2003年式的Savrin车款率先搭载。新改款车型除了这套系统外,最明显改变的地方是尾灯,从透明灯壳改为传统虹彩灯壳;另外两侧后视镜整合了方向灯,以及新式铝圈。内装方面,新增方向盘多功能通讯音响切换键,并以新设计的前座扶手整合了手机座和置物台;头枕以及特别为七人座中排座椅规划的5/5分离可前后滑动座椅,让第三排乘客进出能更便利。

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Savrin改款后的售价不变,依配备不同售价仍是从74.9-92.9万不等,其中顶级车款(92.9万 & 89.9万)将蓝芽列为标準配备,其余等级或旧车主亦可自费(约$5300元)加装蓝芽控制主机。

对于中华三菱而言,这款归类于休旅车型的Savrin 2.0被视为相当重要的产品,甚至过于房车车型的Lancer/Virage/Galant等,除市场竞争力因素决定一切外,中华三菱对于改款后的Savrin进一步巩固国产2.0轿车市场的长红地位更是充满信心,相信不少人也能从这次的改款方向中一窥未来国产轿车的走向。

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